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美國DYTRAN在機載電子設備綜合測試系統的應用
更新時(shí)間:2015-08-10   點(diǎn)擊次數:781次

美國DYTRAN在機載電子設備綜合測試系統的應用

項目目標: 

將傳統的單臺分立式儀器構成的測試系統整合為一個(gè)綜合化測試平臺

 

行  業(yè):航空航天
客戶(hù)需求

  由于機載電子設備信號的復雜性,傳統的機載測試系統由多臺分離的測試儀器構成。這些儀器互不兼容,造成測試工作的低效率和資源的浪費。由于性能指標的改進(jìn),需要測試系統大幅度的提高測試效率,實(shí)現平臺整合化的系統級測試以及信號的分析和報告輸出。

測試系統2
  

項目挑戰:

  機載電子設備信號種類(lèi)繁多且復雜。傳統的測試系統用多臺分立式儀器搭建,成本高且復雜,自動(dòng)化程度低,擴展性差,故障率高。需要對整個(gè)系統進(jìn)行整合,以提升自動(dòng)化程度測試,提高測試效率。而單一控制臺的架構會(huì )造成信號在長(cháng)距離傳輸中受到較大的干擾,給測試造成很大的困難。

  

解決方案:

  基于客戶(hù)實(shí)際中所遇到的問(wèn)題,項目設計中采用了前端采樣,在測試現場(chǎng)將信號實(shí)現數字化后進(jìn)行傳輸,有效的避免了信號傳輸中受到干擾造成的信號噪聲問(wèn)題。整個(gè)系統將測試現場(chǎng)與算法控制端分離,以前段采樣,后臺運算的方式有效地解決了客戶(hù)的問(wèn)題。系統完成后能夠實(shí)現多路信號采集以及信號的分析和測試報告的生成。

 

測試系統3

客戶(hù)反饋:

  用戶(hù)在使用一段時(shí)間后又提出了對系統進(jìn)行改造,增加信號的數量。由于系統采用了可擴展性總線(xiàn)設計結構。因此很快就完成了任務(wù),受到客戶(hù)的好評。

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