阿托斯進(jìn)口ATOS安全閥：進(jìn)口A(yíng)TOS安全閥分為直動(dòng)式，先導式和插裝式安裝，帶機械式微動(dòng)開(kāi)關(guān)或感應式接近開(kāi)關(guān)，阿托斯安全閥在系統中起安全保護作用。當系統壓力超過(guò)規定值時(shí)，安全閥打開(kāi)，將系統中的一部分氣體硫體排入大氣管道外，使系統壓力不超過(guò)允許值，從而保證系統不因壓力過(guò)高而發(fā)生事故。ATOS安全閥又稱(chēng)ATOS溢流閥，或泄壓閥，但是它和溢流閥又有一些區別。圖示為安全閥的幾種典型結構形式?；钊桨踩y，閥芯是一平板。氣源壓力作用在活塞A上，當壓力超過(guò)由彈簧力確定的安全值時(shí)，活塞被頂開(kāi)，一部分壓縮空氣即從閥口排入大氣;當氣源壓力低于安全值時(shí)，彈簧驅動(dòng)活塞下移，關(guān)閉閥口。
電磁流量控制閥，ISO4401標準，尺寸規格06，10通徑；DHQ和DKQ是由一個(gè)電磁閥和一個(gè)帶壓力補償器的型號為QV-06的2通流量控制閥（流量與壓力變化無(wú)關(guān)）組成的疊加式壓力補償閥。ATOS流量控制閥內裝一個(gè)ATOS單向閥，它允許油液反向自由流動(dòng)。旋轉微調螺母即可調節流量的大小，順時(shí)針轉動(dòng)增大節流效果（通流口減?。?。選擇調節螺母帶固定鎖可按要求提供。DHQ=ISO4401標準，6通徑，控制流量達1.5-6-11-16-24I/min（同型號有關(guān)）：自由流量達36I/min。不帶壓力補償的疊加式快慢速方向閥HD系列也可提供。DKQ=ISO4401標準，10通徑?？刂屏髁窟_1.5-6-11-16-24I/min（同型號有關(guān)）：自由流量達120I/min。壓力達250bar。此類(lèi)閥適用礦物油或具有相似潤滑特性的合成液的于液壓系統中。
ATOS制閡在實(shí)際應用中，可I不同的MR將方】胡空和闊分成若干類(lèi)另按照氣體在管道的流動(dòng)方向，如果只允許氣體向一個(gè)方向流動(dòng)，這樣的閥叫做單向型控制閥，比如單向閥，梭閥4;ATOS方向控制閥可以改變氣體流向的控制閥叫做換向閥，比如常用的2way2port,2way3port,2way5port,3way5po。
2)ATOS方向控制閥按照控制方式可分為電磁閥，機械閥，氣控閥，人控閥。其中電磁閥又可以分為單和雙電控閥兩種;機械閥可分為球頭閥，滾輪閥等多種;氣控閥也可分為單氣控和雙氣控閥;人力閥可以分為手動(dòng)閥，腳錯閥兩種。
3)ATOS方向控制閥按工作原理可以分為直動(dòng)閥和先導閥，直動(dòng)閥就是靠人力或者電磁力，氣動(dòng)力直接實(shí)現換向要求的閥;阿托斯先導閥是由先導頭和閥主體2部分構成，ATOS方向控制閥有先導頭活塞驅動(dòng)閥主體里面的閥桿實(shí)現換向。
4)根據換向閥桿的工作位置可以將閥分為2way,away閥。
5)沖良據閥上氣孔的多少來(lái)進(jìn)行劃分，可以分為2port,3port,5porK。
意大利阿托斯Atos數字比例閥產(chǎn)品系列齊全，秉承模塊化設計理念，靈活組合，與相應的電子放大器和軸控制器匹配實(shí)現對流量、壓力和方向的控制。全套閥芯間互換，包括拋物線(xiàn)型、線(xiàn)性、差動(dòng)型以及各種尺寸規格的閥芯。
性能高，響應快，滯環(huán)小，重復精度高。流量控制閥，06通徑，開(kāi)環(huán)+新型插頭式數字型放大器帶紅外接口，方向閥，10通徑，開(kāi)環(huán)，帶集成式高性能電子放大器。
壓力控制閥，25通徑，通過(guò)集成式壓力傳感器&電子放大器進(jìn)行閉環(huán)控制，ATOS伺服比例閥，16通徑，2級，放大器雙閉環(huán)控制，用于高動(dòng)態(tài)場(chǎng)合，ATOS比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實(shí)現對流量的節流控制（當然經(jīng)過(guò)結構上的改動(dòng)也可實(shí)現壓力控制等），既然是節流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來(lái)維持前置級控制油路的工作。阿托斯進(jìn)口A(yíng)TOS安全閥；ATOS伺服閥的主閥一般來(lái)說(shuō)和換向閥一樣是滑閥結構，只不過(guò)閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推動(dòng)，而是靠前置級閥輸出的液壓力來(lái)推動(dòng)，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似，只不過(guò)電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而阿托斯伺服閥的前置級閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
也就是說(shuō)，伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來(lái)控制的，而前置級閥的壓力則來(lái)自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來(lái)推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。
ATOS方向控制閥控制方式可分為電磁閥,機械閥,氣控閥,人控閥。其中電磁閥又可以分為單和雙電控閥兩種,機械閥可分為球頭閥,滾輪閥等多種,氣控閥也可分為單氣控和雙氣控閥,人力閥,可以分為手動(dòng)閥,腳踏閥兩種。按工作原理可以分為直動(dòng)閥和先導閥,直動(dòng)閥就是靠人力或者電磁力,氣動(dòng)力直接實(shí)現換向要求的閥,先導閥是由先導頭和閥主體2部分構成,有先導頭活塞驅動(dòng)閥主體里面的閥桿實(shí)現換向。ATOS比例溢流閥,直動(dòng)式,可帶或不帶集成壓力傳感器和電子放大器比例溢流閥,先導式,板式安裝,可帶或不帶集成壓力傳感器和電子放大器比例減壓閥,先導閥,板式安裝,可帶或不帶集成壓力傳感器和電子放大器比例溢流閥,兩級,帶或不帶集成壓力傳感器和電子放大器。
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阿托斯ATOS壓力控制閥是制壓力的閥的總稱(chēng)。在平常中我們都把控制壓力的閥的統稱(chēng)為壓力控制閥。阿托斯ATOS壓力控制閥有時(shí)候也簡(jiǎn)稱(chēng)為壓力閥，主要是用來(lái)滿(mǎn)足對執行機構提出的力或力矩的要求。包括安全閥、溢流閥、減壓閥和順序閥。
阿托斯ATOS壓力控制閥是制壓力的閥的總稱(chēng)。下面給大家舉例：ATOS電磁閥是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎元件，屬于執行器；并不限于液壓，氣動(dòng)用于控制液壓流動(dòng)方向，工廠(chǎng)的機械裝置一般都由液壓缸控制，所以就會(huì )用到電磁閥。
阿托斯ATOS壓力控制閥工作原理
ATOS電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì )被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或露出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì )進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機械裝置運動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機械運動(dòng)。
阿托斯ATOS比例壓力控制閥和直動(dòng)式柱塞處于吸氣過(guò)程，此時(shí)進(jìn)氣閥彈簧被壓縮，閥片向下運動(dòng)，于是進(jìn)氣閥打開(kāi)，吸入氣體?；钊匦袝r(shí)，即從下止點(diǎn)向上運動(dòng)時(shí)，吸氣閥開(kāi)始關(guān)閉，即閥片受其彈簧彈力作用向上運動(dòng)至與閥座密合位置。
阿托斯ATOS比例壓力控制閥的輸出壓力較高或通徑較大時(shí)，用調壓彈簧直接調壓，則彈簧剛度必然過(guò)大，流量變化時(shí)，輸出壓力波動(dòng)較大，閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點(diǎn)，可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動(dòng)式的基本相同。先導式減壓閥所用的調壓氣體，是由小型的直動(dòng)式減壓閥供給的。若把小型直動(dòng)式減壓閥裝在閥體內部，則稱(chēng)為內部先導式減壓閥；若將小型直動(dòng)式減壓閥裝在主閥體外部，則稱(chēng)為外部先導式減壓閥。與直動(dòng)式減壓閥相比，該閥增加了由噴嘴4、擋板固定節流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環(huán)節。當噴嘴與擋板之間的距離發(fā)生微小變化時(shí)，就會(huì )使B室中的壓力發(fā)生根明顯的變化，從而引起膜片10有較大的位移，去控制閥芯6的上下移動(dòng)，使進(jìn)氣閥口8開(kāi)大或關(guān)小、提高了對閥芯控制的靈敏度，即提高了穩壓精度。阿托斯ATOS壓力控制閥，ATOS壓力控制閥現貨，ATOS壓力控制閥，ATOS壓力控制閥銷(xiāo)售。
阿托斯ATOS比例壓力控制閥是一個(gè)新的自力式調節閥種類(lèi)。相對于手動(dòng)調節閥，它的優(yōu)點(diǎn)是能夠自動(dòng)調節；相對于電動(dòng)調節閥，它的優(yōu)點(diǎn)是不需要外部動(dòng)力。應用實(shí)踐證明，在閉式水循環(huán)系統(如熱水供暖系統、空調冷凍水系統)中，正確使用這種閥門(mén)，可以很方便地實(shí)現系統的流量分配；可以實(shí)現系統的動(dòng)態(tài)平衡；可以大大簡(jiǎn)化系統的調試工作；可以穩定泵的工作狀態(tài)等；阿托斯進(jìn)口A(yíng)TOS安全閥。